近日，全國多地針對貨車啟動新一輪禁限行管控。

為保障2022年北京冬奧會、冬殘奧會期間環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作，蒙古、河北等地發(fā)布通告，在規(guī)定路段與時間段內(nèi)禁止“國六”排放以下車輛通行。河南、湖北、山東等各省份也陸續(xù)出臺相關(guān)新規(guī)，對運(yùn)輸車輛設(shè)置了清潔環(huán)保運(yùn)輸要求。

今年眾多省市將落地執(zhí)行政策要求，陸續(xù)實施國六排放放行標(biāo)準(zhǔn)，屆時國五及以下車輛出行將被限制，甚至可能受到行政處罰。

生態(tài)環(huán)境部下發(fā)國六排放標(biāo)準(zhǔn)公告

國家生態(tài)環(huán)境部去年發(fā)布的公告中明確了重型車應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行遠(yuǎn)程排放監(jiān)控數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)。對于在生產(chǎn)運(yùn)輸需求產(chǎn)生粉塵的企業(yè)，如焦化、礦山、水泥、鋼鐵等，如在生產(chǎn)過程中監(jiān)控不嚴(yán)，就可能使得國六以下車輛不得進(jìn)入生產(chǎn)流程。在這一過程中，企業(yè)作為生產(chǎn)主體要負(fù)主要責(zé)任，違規(guī)企業(yè)將面臨行政處罰的風(fēng)險，還進(jìn)一步影響環(huán)境績效評級，嚴(yán)重甚至?xí)?dǎo)致停產(chǎn)整頓。

現(xiàn)階段很多工礦企業(yè)物流運(yùn)輸車輛，很多企業(yè)還在堅持人工審核放行，不僅效率低下，且很多車輛司機(jī)為減小損失對車輛進(jìn)行造假，而這些情況，人工是難以辨認(rèn)的。

“國六”時代來臨，困難重重，工礦企業(yè)應(yīng)如何破局，做好超低減排?

根據(jù)行業(yè)需求痛點，結(jié)合生態(tài)環(huán)境部互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的要求，以符合環(huán)境部公布的國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足眾多工礦企業(yè)清潔運(yùn)輸的需求。九九智能環(huán)保獨(dú)立自主研發(fā)了清潔運(yùn)輸門禁智能管理系統(tǒng)。

清潔運(yùn)輸門禁智能管理系統(tǒng)主要由三部分組成：物流門禁系統(tǒng)、物流門禁系統(tǒng)、政府平臺對接系統(tǒng)。

該系統(tǒng)可實現(xiàn)智能證照識別、防偽鑒定、績效評級、100%車牌識別等功能。門禁系統(tǒng)可以智能識別證照信息，同時鑒定車輛備案信息真?zhèn)?，無需人員手動輸入大量文字信息，同時起到防止車輛排放等級造假的效果，至此，粉塵車輛進(jìn)出廠區(qū)將不再是個難題。

門禁系統(tǒng)和政府平臺無縫對接，全面按照環(huán)境部《技術(shù)指南》中的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)，實現(xiàn)備案上報、運(yùn)輸臺賬上報、管控策略下發(fā)、方案文書下發(fā)等任務(wù)，滿足環(huán)保績效評級A、B級要求，幫助企業(yè)實現(xiàn)超低排放要求。